6月1日宜宾首座高架立交局部通车！快来看通车后怎么走↓↓
“大溪口”处，施工人员正在进行通车前的准备工作。
▲这里是备受关注的宜宾“南大门”，也将建成宜宾市第一座“高架立交桥”；
▲这里的景观打造将和三江口景观“连成一片”，一直沿长江延伸至李庄，是宜宾重点打造的环长江绿道重要节点；
▲这里建设完毕后，将有效分流前往珙县、长宁、兴文等方向的车辆，配合未来的盐坪坝长江大桥，形成宜宾南靓丽的“外环通道”。
交通改造工程的下穿隧道已整体呈现。
5月27日，宜宾市公安局交警支队、宜宾市城投集团等多部门称，“大溪口至南广镇交通改造”将于6月1日局部通车，并在未来一个月内陆续完善，预计7月初全面通车。
项目将有效改善“南大门”交通环境
该项目全称为“大溪口至南广交通改造及景观工程项目”，起于大溪口、止于南广镇，紧邻三江口，主线全长3.28公里，将改造现有道路、架设立交桥、建设下穿隧道、打造沿线景观。
据施工方上海建工相关负责人介绍，目前完成的是交通改造部分。接下来，还有配套绿化、亮化等工程继续进行，预计年内全面完成。
交通改造部分可分为“大溪口节点地下立交”、“高架桥段（1.8公里）”、“南广河互通立交节点”三块，建成后与老路并用。据悉，新添加的多条宽阔车道，可有效解决宜宾南大门长期以来的拥堵问题。
5月27日，虽然下穿隧道及立交还未正式开放使用，但整个工程的主体形象已立体呈现，宜宾市交警支队交警已开始进入最后的路面交通标线划定工作。
交通改造工程改善了城市形象。
关注点：通车后怎么走？
对于有车族来说，交通改造完成后，应该怎么跑估计是其最关心的问题，记者从施工方上海建工获悉，“大溪口节点地下立交”共有A、B、C、D四条匝道；“高架桥段（1.8公里）”共有两条辅道；“南广河互通立交节点”共有4条匝道。
“大溪口节点地下立交”节点通行示意图。（上海建工供图）
“大溪口节点地下立交”：
主线，为图中蓝色线路及延伸段（蜀南大道与李庄方向往返通行）；
A匝道，为图中绿色线路（李庄方向往七星街通行），
B匝道，为图中粉色线路（长江大道往七星街通行）；
C匝道，为图中红色线路（长江大道往李庄方向通行）；
D匝道，为图中浅蓝线路（李庄方向往长江大道通行）。
“高架桥段（1.8公里）”节点示意图，图中有两条绿色线路连接下方黄色老路，为两条辅道。
“高架桥段（1.8公里）”：
主线在此段经过。路段中，有两条辅道连接老路，一上一下，主要用以方便宜威老公路上居民。
“南广河互通立交节点”节点示意图。
“南广河互通立交节点”
E匝道，为图中红色线路（宜宾市区至长宁、珙县方向）；
F匝道，为图中粉色线路（长宁、珙县方向至宜宾市区）；
G匝道，为图中蓝色线路（李庄方向至宜宾市区以及长宁、珙县方向）；
H匝道，为图中黑色线路（李庄方向至长宁珙县方向）
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该项目将建成配套景观绿化带。
中间的高架桥段及桥下景观效果图。
上下层次分明，多条车道缓解下，交通将不再阻塞。
位于大溪口的地下立交节点。
位于南广河的互通立交节点。
内容来源丨宜宾新闻网
图文编辑丨李 莎（微信ID:dearshasha）
执行主编丨王晓翔（微信ID：ybfbwxx）